要文快报！合作遇阻，华为智选车扩张放缓？余承东：资源有限，暂缓合作步伐

合作遇阻，华为智选车扩张放缓？余承东：资源有限，暂缓合作步伐

北京报道 - 6月14日，在“第16届中国汽车蓝皮书论坛”上，华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东透露，由于资源和人力有限，华为暂缓与其他车企合作推出智选车。

“目前有不少车企想跟我们合作推出智选车，但我们确实没有资源。”余承东表示，华为目前主要精力放在与四家合作伙伴构建智能汽车生态联盟，分别是北汽、广汽、奇瑞和赛力斯。

华为智选车模式由华为提供软硬件技术，与车企联合开发车型。目前，华为已经推出了两款智选车，分别是与北汽新能源合作的AITO问界M5和与赛力斯合作的AITO问界M7。

余承东表示，华为智选车模式取得了初步成功，但仍需时间和资源进一步投入。华为将继续加强与合作伙伴的合作，打造更具竞争力的智能汽车产品。

分析人士认为，华为暂缓合作推出智选车，可能是出于以下几个方面的考虑：

• **资源有限。**华为目前正处于关键发展阶段，需要在多个领域投入大量资源。智能汽车业务作为华为战略的重要组成部分，也需要投入大量资源。如果贸然扩大合作范围，可能会分散华为的资源，影响其他业务的发展。
• **人力有限。**智能汽车业务涉及技术、产品、营销等多个方面，需要大量的人才。华为目前的人才储备还不足以支撑大规模的合作扩张。
• **市场竞争加剧。**随着新能源汽车市场竞争的加剧，华为也面临着越来越大的压力。如果不能尽快推出更多具有竞争力的产品，华为在智能汽车市场的地位可能会受到影响。

**尽管华为暂缓了合作步伐，但业内人士普遍认为，华为不会放弃智选车模式。**华为拥有强大的技术实力和丰富的经验，在智能汽车领域具有很强的竞争力。随着资源和能力的不断增强，华为未来一定会扩大合作范围，推出更多智选车产品。

赤天化股价震荡调整 北向资金逆势增持

上海 - 6月13日，A股市场震荡调整，沪指跌0.62%，收报3279.77点；深证成指跌0.77%，收报12357.49点；创业板指跌1.23%，收报2543.54点。其中，赤天化（000925）跌幅较大，收报5.56元，跌幅5.56%。

盘面上，化工板块表现活跃，涨幅居前，其中，石英砂板块涨幅超2%，龙头股东方涨停。此外，养殖、煤炭、电力等板块也有所上涨，而房地产、食品饮料、家电等板块则有所下跌。

北向资金全天净流入A股市场116.8亿元，其中沪股通净流入72.8亿元，深股通净流入44亿元。从盘面看，北向资金主要加仓了化工、电力、银行等板块，而减仓了房地产、食品饮料、医药等板块。

赤天化主要从事钛白粉、硫酸钛、钛酸钡等钛系化工产品的生产和销售。公司今年一季度实现营业收入4.37亿元，同比减少11.77%；净利润为-4018.07万元，同比减少15.77%；基本每股收益为-0.02元。

尽管赤天化股价近期有所下跌，但北向资金却逆势增持。这主要有以下几个原因：

• **钛白粉行业景气向好。**受下游涂料、造纸等行业需求增长驱动，钛白粉行业景气度持续向好。预计2024年全球钛白粉需求将增长5%左右，中国市场需求将增长6%左右。
• **赤天化产能扩张计划落地。**赤天化近期公告称，公司投资建设的2万吨/年钛白粉项目已于近日试生产成功，预计7月份将正式投产。该项目的投产将使公司钛白粉产能提升至6万吨/年，有利于公司进一步增强市场竞争力。
• **赤天化估值吸引力提升。**截至2024年6月13日收盘，赤天化动态市盈率为12.5倍，低于钛白粉行业平均市盈率的15倍。因此，北向资金认为赤天化股价估值偏低，具有较高的投资价值。

不过，也有分析人士指出，赤天化短期内仍面临一些压力，例如原材料价格上涨、环保成本增加等。因此，投资者在投资赤天化时仍需谨慎。